亿纬动力8J工厂组装车间自动化水平高。
文/图 湖北日报全媒记者 李剑军 童晨曦 通讯员 李慧敏
编者按
2021年12月，荆门市第九次党代会提出，牢固树立工业立市理念，锻造制造业新优势，深入实施千亿产业打造“鲲鹏行动”、百亿企业创建“雄鹰计划”、隐形冠军培育“云雀工程”，加快构建“4253”产业格局，建成湖北重要的先进制造业基地，巩固提升工业“第四极”地位。
“4253”产业格局，即重点打造新能源新材料、装备制造、石化、农产品加工等4个千亿产业，着力发展20个百亿级产业集群、5家销售收入百亿级企业、300家隐形冠军和专精特新“小巨人”企业，形成竞争力强的12条骨干产业链。
本版今起推出系列探访式调查报道，展示荆门重点产业发展新成效、新亮点，反映企业遇到的困难与挑战，凝聚克难奋进的合力，敬请关注。
去冬今春，宁德时代、比亚迪分别落子宜昌、襄阳开建新能源项目。其实，荆门也有一个类似的大项目：总投资463亿元的荆门动力储能电池产业园项目于去年11月开工，领头羊是深耕荆门十年的亿纬动力，格林美、恩捷、新宙邦、科达利等4家锂电细分行业头部企业扎堆入驻。
在亿纬动力、格林美两巨头牵引下，荆门新能源新材料产业近年来高歌猛进，形成“电池基础原材料生产—关键部件制造—电芯制造及模组封装—废旧电池循环再利用”全生命周期循环产业链，正锚定“十四五”破千亿、华中锂电之都的目标阔步向前。
厂区从1个到11个，亿纬动力年产值望达800亿元
3月11日10时许，湖北日报全媒记者驱车来到荆门高新区高新路上的亿纬动力五区建设工地，沿途看到道路两旁停满了数以百计的各类车辆，入口处的一栋高大厂房是化成车间，外面摆放着大量辅材，旁有吊车在收尾作业。
进入化成车间，足有20多米高，，主要设备基本安装就绪。“化成车间是为锂电池充放电的重要一环，目前正进行最后2个巷道的设备叠放，随后将实施车间供电调试。”正在厂区指导的亿纬动力工程部员工刘亿思说。
据了解，亿纬动力在荆门高新区共有11个厂区，截至去年底已建成四个厂区，形成年产能28.5GWh的动力储能电池及集成系统研发生产基地，五至九区在建，十至十一区在做开工前期的准备，涉及乘用车用大圆柱电池、方形磷酸铁锂电池等多款产品。
亿纬动力基建部总监王磊告诉记者，现在各工地约有3000人施工，到五六月份高峰时将达5000人以上。五区基建已基本完成，正安装调试设备，六至八区在搞基础施工，九区在进行道路管网施工和土建。
一边是热火朝天的施工景象，另一边则是24小时不停机的生产。在投产才4个多月的亿纬动力8J工厂，记者换上全套工作服步入生产区，处处机声隆隆。在二楼的极片车间，车间经理段中强说，车间共有200多人，实行两班倒，经过4个多月的产能爬坡，现在生产线已达设计产能的90%，4条线日产极片达3.2万个。
“近几年新能源电池需求持续攀升，公司订单增长很快，产品供不应求。”亿纬动力常务副总裁周红艳透露，目前该公司动力电池装机量排名全国前十。未来三年内，亿纬动力计划完成总投资约300亿元，在荆门建设总产能152.61GWh以上的动力储能电池产业园及金泉新材料项目，预计达产后年产值达到800亿元以上。
亿纬为媒，锂电产业链头部企业扎堆荆门
一花引来百花开。以亿纬动力为媒，荆门高新区大举实施产业链招商，相继引进电池隔膜全球排名第一的恩捷股份、电解液排名全国第一的新宙邦、电池结构件全国排名第一的科达利入驻，初步形成全产业链闭环发展格局。
“正极、负极、电解液、隔膜是组成锂电池的四大主材料。其中，电解液决定着锂电池的安全、充电速度、循环次数等核心性能，在锂电池内扮演非常重要的角色。”荆门新宙邦新材料有限公司副总经理李利民告诉记者。
在荆门新宙邦生产车间门口，工人正开着电动叉车将一桶桶锂电池电解液从车间内运出，准备发往全国各地。“荆门新宙邦项目总投资8亿元，去年11月投产，达产后可实现产值12亿至15亿元。”李利民介绍，目前公司已生产2000多吨电解液，产值超过1亿元。
记者赶到恩捷锂电池隔膜项目工地时，看到多名工人正操作机械往地下40多米的深处打孔，取出土壤做地质勘探。“隔膜是锂电池最核心的零部件之一，项目达产后可实现年产值40亿元以上。”湖北恩捷新材料科技有限公司项目负责人杨聃介绍，项目预计今年5月1日开工，年底建成投产。公告显示，恩捷股份已与亿纬锂能设立合资公司，将在荆门投资52亿元，建设16条锂电池隔膜生产线和涂覆膜生产线。
#p#分页标题#e#强强联手，抢占新能源风口机遇。2021年11月，亿纬动力牵头，联合格林美、恩捷、新宙邦、科达利等企业投资建设荆门动力储能电池产业园，项目计划完成固定资产投资463亿元，全部建成达产后可创年产值1270亿元。目前，该产业园项目已完成投资152.31亿元。
荆门市经信局负责人介绍，近年来该市不断延链补链强链，先后引进了生产负极材料的深圳本征方程，结构件知名企业领益智造、中泽精密，生产电解液添加剂的吉和昌、生产锂盐的百杰瑞，加上格林美、京山雄韬锂电等企业，荆门动力储能电池重点企业发展到15家，形成了从锂电池基础原材料到电芯制造及Pack组装，再到废旧池回收利用的全产业链。
除了锂电池用新材料外，荆门还积极与国家重大材料项目对接，着力发展光引发剂等高性能膜材料、金属纳米材料制造、电子信息专材等新型功能材料项目，以固润科技、美邦化学等为龙头建设全国知名的光引发剂及水性涂料生产基地。
新能源产业方面，2月8日，由上市公司天顺风能（苏州）股份有限公司投资30亿元的天顺风电产业园项目在沙洋动工，将打造全省首家风电装备制造全产业链园区。总投资150亿元的荆门市百万千瓦级水风光一体化重大基地项目拟于4月动工。
“十四五”期间，荆门新能源装机将新增300万千瓦，几近在现有基础上增2倍，包括新增光伏240万千瓦，风电、抽水蓄能、化学储能各20万千瓦。力争到2025年，全市规模以上新能源企业逾百家，产值700亿元以上。
记者手记
搏击风口当果敢
□ 李剑军
“站在风口，连猪也会飞起来！”话糙理不糙，抢占战略性机遇的风口，对任何有雄心的地区或企业来说都尤为关键。
荆门之所以雄心勃勃打造“华中锂电之都”、培育新能源新材料千亿产业，底气就在于已拥有两家提前布局抢占行业风口的龙头企业——格林美与亿纬动力。
先看格林美，2003年落子荆门时，创始人许开华博士除了手上一堆专利外，几乎一无所有。荆门市领导果断支持，在用地、税收等方面出台系列优惠政策，全力扶持其将资源循环利用产业一路做到200亿级。格林美也投桃报李，将70%的生产基地、70%的科研力量放到荆门。
正是凭借在荆门多年的积累，格林美才有实力抢抓新能源电池的风口，近几年大举转产电池基础原材料，成为全球领先的锂电材料制造商。其三元前驱体正极材料已占到全球市场20%左右，正朝着2025年500亿产值目标奋进。
再看亿纬动力，作为锂电大鳄亿纬锂能的全资子公司，深耕荆门十载，厂区从1个扩展到11个，产能更是呈几何级增长。更可贵的是，亿纬动力还发挥链主和酵母作用，通过牵线搭桥将上下游龙头企业纷纷引进来，锂电产业集群已然成形。
2021年，我国新能源汽车产销量继续井喷，双双突破350万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。随着“双碳”战略深入实施，国内新能源汽车与锂电产业有望持续保持高景气度。
搏击风口当果敢，格林美与亿纬动力做出了榜样。
